완전히 용접된 Ip54 항공기 격납고 문 안전 장치 가을 피뢰기 빛
상품명 | 강철 공장을 위한 완전히 용접된 안전 장치 가을 피뢰기 가벼운 항공기 격납고 | 판매 후 서비스 | 온라인 기술 지원, 현장 교육, 현장 검사, 반품 및 교체, 기타 |
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문 재료 | PVC | PVC 두께 | 1.2mm |
철골구조 | 아연 도금 강판 | 개방 속도 | 0.15m/s |
안전 장치 | 추락 방지 장치 | 표면 처리 | 용융 아연 도금 |
전원 공급 장치 | 3상 380V/50HZ | 바람 저항 | 클래스 11 |
컨트롤 박스 보호 수준 | IP54 | 설치 | 항공기, 조선소, 연구기지 |
하이 라이트 | iso 항공기 격납고 문,ip54 항공기 격납고 문,380v 비행기 격납고 문 |
강철 공장을 위한 완전히 용접된 안전 장치 가을 피뢰기 가벼운 항공기 격납고
선적:
도어 스켈레톤 트러스는 40피트 컨테이너에 적재하기 위해 세 조각으로 절단됩니다.적재 및 하역을 쉽게 하기 위해 40피트 상단 개방형 컨테이너를 사용하는 것이 좋습니다.상품은 다음 사진과 같이 컨테이너 상단에서 적재 및 하역됩니다.
설치:
트러스 세그먼트는 현장에서 조립됩니다.이 문을 설치하는 데 30명의 현지 작업자와 함께 총 45일이 걸립니다.그리고 엔지니어를 현장으로 보내 문의 전체 설치 과정을 안내할 수 있습니다.그 중 한 명은 영어를 할 수 있습니다.
1.운전과전염 체계:
상표: SANMA 또는 SEW 또는 Kaicheng
기술 데이터(참고용):
아니요. | 안건 | 단위 | 매개변수 |
1 | 부하 용량 | NS | 2-10 |
2 | 리프팅 높이 | mm | ≥실제 개방 높이 |
삼 | 리프팅 속도 | m/min | 6 |
4 | 풀리 비율 | η | 2 |
5 | 코드의 직경 | mm | Ф15 |
6 | 감속기 비율 | 1:121 | 1:120 |
7 | 힘 | KW | 5-13 |
8 | 전기 공급 | V | 삼상, 380-415V, 50HZ |
1.3.Omron Safety 센서는 안전을 위해 스틸 코드 끝에 설치됩니다.
1.4.개폐 제한을 제어하기 위해 롤러에 스토퍼를 설치합니다.
1.5.시스템 장애 시 비상 호이스팅을 위해 하단 골격에 2개의 리프팅 포인트가 있습니다.
2. 제어 시스템:슈나이더 시스템
2.1.작동하지 않을 때 제어 시스템은 모터 자동 잠금을 유지할 수 있습니다.
2.2.내장된 스토퍼는 상하의 설정한도에서 개폐를 제어합니다.
2.3 .하나의 도어에 두 개의 컨트롤 박스가 있으며 외부와 내부에 모두 설치됩니다.그리고 제어 상자에는 광학 경보기가 설치되어 있습니다.
2.4.방수
2.5.제어판: 3개의 버튼: UP/DOWN/STOP
3. 도어 바디:
3.1.수평 골격, 상단 골격 및 하단 골격으로 구성됩니다.그리고 하단 골격은 씰 구조를 위해 PVC 패브릭으로 덮여 있습니다.양면 및 상단의 기둥과 빔은 색상 강철 타일로 덮여 있습니다.
3.2.패널은 이중층 고강도 PVC 직물로 만들어집니다.PVC 직물의 중간은 패널을 강화하는 수평한 강철 골격입니다.
3.3.PVC 직물 PVC의 기술 데이터:
아니요. | 안건 | 단위 | 매개변수 |
1 | 두께 | mm | 1.0 |
2 | 무게 | g/㎡ | 900 |
삼 | 재료 | / | 블루 PVC |
4 | 내열성 | ℃ | +70 |
5 | 내한성 | ℃ | -30 |
6 | 인장 강도 | N/5cm | 4000/3500 |
7 | 인열 강도 | N | 600/600 |
8 | 껍질 강도 | N/5cm | 90 |
9 | 연장 | ‰ | 15~20 |
10 | 내수압성 | mmH2O | 3×104 |
11 | 재료 바람 저항 | KN/㎡ | 0.18 |
12 | 전체 바람 저항 | 등급 | 11(115km/h) |
13 | 난연 시간 | NS | 3초 자기 소화 |